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隨著中國工業化、城鎮化的深入推進，如何進一步優化能源結構、治理環境污染、提升居民企業獲得感等成為困擾各地經濟社會發展的幾大因素，在“經濟大省”浙江也不例外。
近年來，浙江通過實施電能替代持續發力，從需求端到供給端，破解了經濟社會轉型升級期的諸多難題。
電能替代迎契機
近年來，浙江省處于大力建設“兩美浙江”、“國家清潔能源示范省”以及加快“騰籠換鳥”促進經濟轉型升級的進程中，明確提出轉變能源利用方式，實現能源清潔化發展目標;為改善大氣環境，浙江出臺了《浙江省大氣污染防治行動計劃(2013-2017年)》，大力引導用能企業和第三產業全面推行“煤(油)改電”……一切頂層設計都在為實施和推廣電能替代提供有利契機。
與此同時，隨著浙江特高壓的建成投運，大量清潔的西南水電送入浙江電網，為浙江實施清潔電能替代創造了條件。通過近幾年配電網的大量投入，浙江的配網建設已取得長足進步，卡脖子、低電壓、限擴區域逐步減少，成為電能替代工作全面推進的保障。
在浙江，電能替代發展迎來了最好的時代。同時通過電能替代的實施，也為浙江經濟社會生活帶去了深刻變化和深遠影響。
除了助力環保，減少能源對外依賴以保障能源供給安全，電能替代帶來的節能減排，更在倒逼企業加快產業轉型和升級，推動能源生產和消費的變革，減少化石能源消費，提高電能消費比重和社會能效水平，以用能方式轉變促進企業發展方式轉變，促進產業轉型升級。
正因優勢有目共睹，如今在浙江，電能替代已越來越受到各領域的重視與青睞。近幾年浙江電能替代終端技術飛速發展，電能替代產品市場應用也日益成熟：電能替代終端技術有冰蓄冷技術、港口岸電技術、機場岸電技術;電能替代產品有熱泵、電動泵、電廚具、電鍋爐、電熱水器、電窯爐、電阻爐、工業微波爐、電蒸汽發生器、電動汽車等;電能設備已廣泛應用于工業生產、日常生活領域用以替代其他一次能源。
電能替代送福音
以電代煤、以電代油、以電代氣……在浙江，電能替代發展漸呈星火燎原之勢，為企業、百姓送去了福音。
結緣尋常百姓，電能替代改變了人們的生活品質。
從百姓的自覺認同，到遍布浙江大街小巷的小吃店紛紛站隊“煤改電”，少了黑煙嗆鼻，多了清爽潔凈。浙江海鹽某電器有限公司企業的全電食堂改造則是浙江以電代氣的一個縮影。與此前相比，改造后的全電食堂，無油料及燃料帶來的油煙、噪聲污染，既提高了食品安全衛生，也提升了就餐環境品位。據統計，該食堂使用電能清潔替代，年均能源消耗折算成標煤后，可減少標煤使9.95t，二氧化碳、二氧化硫等污染物排放26.23t。
聚焦生產方式，電能替代也大顯身手，打開新舊動力轉換之門。
浙江臨安是中國裝飾紙之都，存在大量裝飾紙生產企業。裝飾紙生產工序中的印染環節需將溫度控制在200℃左右，原先大部分企業加熱方式是使用燃煤鍋爐加熱導熱油，由導熱油管將高達幾百度高溫的導熱油輸送到風箱，使冷空氣變成200℃左右的熱空氣加熱裝飾紙，存在重大安全隱患，且生產環境惡劣，燃煤鍋爐排放大量二氧化碳、二氧化硫等污染物，嚴重污染城市空氣質量。
這些企業經過“煤改電”的實施，使用“電加熱”的生產線加熱環節互不影響，快捷穩定，生產方式變得靈活多變，提高了廠區生產安全系數，也改善了車間生產環境。
此外，看似相距甚遠的文化娛樂產業也與電能替代息息相關。
浙江東陽影視行業發展迅速。某拍攝基地以往采用發電機發電，以柴油為燃料，存在污染重、運行維護不方便、可靠性不高、能耗成本過高等不利因素，而實施以電代油，通過節能變壓器直接供電，在滿足劇組拍攝的條件下也妥善解決了上述問題。
浙江電能替代正以“潤物細無聲”的姿態影響著經濟社會發展的方方面面，且成效顯著。
以國網浙江省電力公司為例，2017年上半年，該公司牽頭完成的電能替代項目就達3075個，實現替代電量46.8億千瓦時，折合節約標煤約189萬噸、減排二氧化碳466萬噸。按照一棵樹一天吸收16千克二氧化碳測算，相當于種下了79.9萬棵樹。
電能替代顯潛力
經幾年發展，浙江電能替代已全面鋪開。多領域還顯示出了可持續挖掘的巨大潛力。
譬如，2017年5月，浙江湖州首個智能化內河岸電水 上服務區——湖州市城東水上服務區正式投運。�？� 在此的貨船將由柴油發電機供電轉為由岸上電網直接供電，實現船舶停泊期間“零排放、零油耗、零噪聲”。
船戶們表示，少了柴油發電機的噪音，沒了柴油的污染，空調運轉順暢，這個夏天安靜干凈又涼快，真是為“水上漂”們創造了一個溫馨的家……
基于這樣的基礎，未來浙江將進一步發揮電驅動技術優勢，推動港口岸電在江河湖海的全面應用，充分發揮港口“龍門吊”、船舶岸電以及電動汽車等以電代油，有規劃地進行浙江省岸電建設和電動汽車推廣。
關于岸電建設的未來，值得算一筆賬：根據港口岸電情況調查表，浙江省沿海港口總泊位數量1094個，其中萬噸級209個，五萬噸級113個，十萬噸級53個，內河港口總泊位數3596個。替代電量計算：最小容量的船舶1000噸及以下，平均3KW左右;萬噸級泊位，船舶平均靠港負荷120KW;5萬噸級，船舶平均靠港負荷400KW;10萬噸級，船舶平均靠港負荷1500KW;泊位平均停靠率在0.6-0.7之間，經測算，“十三五”期間，港口岸電項目預計累積技術可行潛力約為7.3億千瓦時。
綜合目前油價變化趨勢，從經濟性上可見，電動汽車替代燃油汽車的優勢也可圈可點，并且未來隨著電池儲電量及使用壽命增加、充放電性能提高，純電動汽車的替代空間也將進一步擴大。
另外，還有更多重點替代領域的潛力也將得到進一步釋放。浙江電能替代未來市場值得期待。
據國網浙江浙電節能服務有限公司負責人馮華介紹，根據國外常用加熱過程中的能源使用情況，電力應用主要集中在金屬及非金屬熔化、金屬熱處理、固化成型等領域。同時結合實地調研結果顯示，未來浙江電能替代工作在諸多技術領域都大有作為。
如挖掘工業領域的替代潛力，具體在鋼鐵冶煉、燒瓷、食品加工、服裝生產等企業挖掘;在第三產業中針對供暖和熱水占主要方式、蒸汽需量較小且對費用不敏感的單位，如學校、醫院、賓館、商場、政府公共建筑、寫字樓等，推廣太陽能+熱泵+分布式電鍋爐等替代散燒煤鍋爐，重點替代2蒸噸以下的煤鍋爐，強化各類散燒煤(重油)鍋爐替代改造。
與此同時，浙江還將在天然氣供應不到的地區重點開展以電代煤(油)鍋爐改造，在居民生活中推廣電采暖等技術，深挖電能替代在居民住宅端的潛力。
此文章在中國節能網轉載
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